1963年冬歐陽海所在部隊組織野營訓練他帶領7班擔任尖兵班處處沖鋒在前訓練進入尾聲時他所在班擔負收容任務。

11月18日清晨部隊按照既定路線冒雨行軍在經(jīng)過鐵路軌道時由廣州開往武漢的282次客車鳴著長笛飛奔而來。

突然，驚人的一幕出現(xiàn)了誰也沒有想到響亮的笛聲會使一匹戰(zhàn)馬受驚掙脫韁繩馱著炮架竄上鐵路，橫在中間戰(zhàn)馬被直沖著自己奔來的鋼鐵家伙嚇呆了居然僵立在鐵軌中間一動不動。

列車越來越近了制動根本就來不及眼看一場車翻人亡的慘劇就要發(fā)生……在火車與馬即將相撞的危急時刻歐陽海不顧一切地用自己的身體盡全力把軍馬撞出了鐵軌他自己卻倒在了鐵軌上。

火車呼嘯著，碾過歐陽海年輕的身體鐵軌被鮮血染紅了，在人生的第二十三個冬天里，歐陽海告別了人世，火車上的500多條生命獲救了。

戰(zhàn)士們打開歐陽海隨身攜帶的已被鮮血染紅了的小本子只見封面上寫道“即使有一天這個世界上沒有了我我也仍然衷心地相信共產(chǎn)主義的理想必然勝利一定會有更多更多覺醒了的人士為它戰(zhàn)斗”

什么是對一個人的最大考驗？生死關頭就是對一個人的最大考驗在這個考驗面前英雄戰(zhàn)士歐陽海用自己的生命交了一份“優(yōu)秀答卷”。

1963年，歐陽海壯烈犧牲時任湖南省委第一書記張平化同志寫下《學習歐陽海 學習解放軍》一文號召全省所有共產(chǎn)黨員、革命干部和全體人民向歐陽海學習這份手稿原件作為珍貴檔案資料現(xiàn)存于湖南省檔案館。

歐陽海是繼雷鋒之后在人民解放軍這所“大學校”里涌現(xiàn)出的又一名共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。

1964年，中國共產(chǎn)黨廣州軍區(qū)委員會追授他“愛民模范”榮譽稱號。

同年1月22日中華人民共和國國防部命名他生前所在班為“歐陽海班”并號召全軍指戰(zhàn)員學習他的崇高品質(zhì)全心全意為人民服務。